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創新發展
華恒礦業“三車配套”實現運輸提速
發布日期:2018-04-18
  作者:孔文 侯會龍  來源:本站新聞   (點擊: )

本網訊 華恒礦業模擬客運車站,運輸物流等方式,規范系統優化和提效方案,創新實行“三車配套”制度,使地面班車、立井罐籠提人和井下人行車保持同步,集中人員上下井。

“AG對-1000暗斜井人行車按時間運行,平巷人行車按單位運行,立井罐籠時間按班車運行,這樣三車配套,三車聯動,加強了循環,保證了快速運輸,節省了時間,讓工人高高興興上下班。”運輸項目部經理董秀軍說。

這個礦以班車的時間定平巷人行車和斜巷人行車的發車時間,班車時間定好后,采區斜巷人行車提前班車發車時間20分鐘,從斜巷人行車提升需10分鐘,大巷路途需5分鐘,從立井罐籠提升需3分鐘,這樣升井后人不需要等車,上井就可直接集中坐車直接發車,改變了以往滿員才發車的狀況。

以前平巷人行車按人數跑,有時滿員發車,有時一兩個人也發車,不僅人員不集中,還多跑空車,現在將平巷人行車調整為按單位跑,人員下井后由各項目部帶班人員確定本項目部人員到齊后再發車,根據采區定發車路徑,一個班次只跑一趟,中途不停車,直達采區。到達采區后,人行車等待人員交接完班,由當班帶班人員簽字確認后再坐車返回。

“原來人行車一站一停很急人,時間都浪費在車上了,現在實行“定點準時制”運輸,比原來縮短了三分之一的時間,方便了很多,因為運輸提速,現在上下井時間明顯縮短了,AG也能更早的上井回家了,心里很高興。”原煤運輸主運項目部馬濤說。

該礦還根據班車運行時間調整立井罐籠提升乘坐人員,明確規定大罐不超33人,小罐不超16人。集中上下井期間,每趟立井地面班車回礦內的前五分鐘,立井必須按時提升一勾,確保井底等車人員坐上班車,其他集中上下井時間人員控制由現場崗位工根據班車及現場上井人員多少提升罐籠,盡量做到滿灌提升,非規定提人時間內嚴禁開勾提人,杜絕開空勾、開單勾,大幅降低了企業運行成本,提高了運行效率。

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